إدج | الشويخ & الفحيحيل | فورد الغانم
مراجعة الإتصال
1898900
LeftRight
موستانج
توروس
إسكيب
إدج
إكسبلورر
إكسبيديشن
إيكوسبورت
رينجر
سوبر ديوتي
شاسي كاب
تورنيو كاستم
ترانزيت كاستم
ترانزيت فان
ترانزيت شاسي
F-150
F-150 رابتر
رينجر

الطرازات المتوفرة

التالي
السابق
    SE إدج
    SEL إدج
    إدج تايتينيوم
    إدج سبورت

    مجموعة الصور

    تطوّر. إتقان. استجابة

    من خلال الدمج بين التصميم الذكي، والهندسة المتقنة، والديناميكا الهوائية المتطوّرة، تقدّم فورد إدج مزيجاً متوازناً يجمع بين الأداء، والدقة في التحكّم، والكفاءة.

    مطوّرة في الأداء

    إنها فكرة جديدة كلياً من فورد: سيارة كروسوفر تمّ تصميمها لكي تناسب المدينة من الأداء، مروراً بالتصميم ووصولاً إلى الأمان، تم التفكير ملياً في كل جانب من جوانب إدج الجديدة كلياً وهندستها لكي تتلاءم مع شتى أوجه الحياة العصرية.

    محرّك ®EcoBoost سعة ٢.٠ لتر:

    اختبر قوّة الابتكار

    تقدّم لك فورد إدج، بفضل محرّكها ®EcoBoost سعة ٢.٠ لتر سرعة في التجاوب والتوفير في استهلاك الوقود. ولأن محرّك ®EcoBoost يعمل بالشحن التوربيني وبتقنية الضخ المباشر للوقود، تمنح فورد إدج عزم الدوران عند أدنى حدّ من دورات المحرّك، ما يعطيك أداء مفعماً بالحيوية عند التسارع في حال دعت الحاجة إلى ذلك.

    محرّك ®EcoBoost سعة ٢.٠ لتر


     قوة حصانية صافية تبلغ ٢٥٣ PS

    (أي ١٨٦ كيلوواطاً من القوة الصافية) عند ٥.٥٠٠ د.د.
    عزم دوران صافٍ قدره ٣٧٨ نيوتن متراً عند ٢،٥٠٠ د.د.ناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift بـ٦ سرعات

    نظام الدفع الأمامي ١٣.٣ كلم/لتر
    نظام الدفع بكافة العجلات ١٢.٨ كلم/لتر

    محرّك Ti-VCT V6 سعة ٣.٥ لتر


    قوة حصانية صافية تبلغ ٢٨٣ PS
    (أي ٢٠٨ كيلوواط من القوة الصافية) عند ٦.٥٠٠ د.د.
    عزم دوران صافٍ قدره ٣٤٠ نيوتن متراً عند ٣.٠٠٠ د.د.

    ناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift بـ٦ سرعات
    نظام الدفع الأمامي ١١.٥ كلم/لتر
    نظام الدفع بكافة العجلات ١١.٠ كلم/لتر

    محرّك EcoBoost V6 سعة ٢.٧ لتر


    قوة حصانية صافية تبلغ ٣٤٠ PS
    (أي ٢٥٠ كيلوواطاً من القوة الصافية) عند ٣.٠٠٠ د.د.
    عزم دوران صافٍ قدره ٥٤٢ نيوتن متراً عند ٣.٠٠٠ د.د.

    ناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift بـ٦ سرعات
    نظام الدفع الأمامي ١٠.٩ كلم/لتر

    محرّك Ti-VCT V6 سعة ٣.٥ لتر. قوّة بلا حدود

    ينتج محرّك Ti-VCT V6 سعة ٣.٥ لتر قوّة حصانية صافية تبلغ ٢٨٣ PS مع عزم دوران صافٍ قدره ٣٤٠ نيوتن متراً مع تكنولوجيا التوقيت المتغيّر للكامات المزدوجة المستقلّة. مع توقيت الصمامات التقليدي، على صمامات الإدخال والإخراج أن تفتح وتغلق في وقت محدّد، لكن محرّك Ti-VCT يسمح بالتحكّم المتغيّر لتوقيت الصمامات والكامات، وهذا ما يمنحك استجابة سريعة وأداء قويّاً مهما كانت ظروف القيادة.

    محرّك EcoBoost® V6 سعة ٢.٧ لتر. رياضيّة من دون أدنى شكّ

    تمتّع بقيادة جريئة مع إدج سبورت بفضل محرّكها الديناميكي محرّك EcoBoost® V6 سعة ٢.٧ لتر مع قوة حصانية تبلغ ٣٤٠ PS وعزم دوران صافٍ قدره ٥٤٢ نيوتن متراً. ولن تصبح بالتالي أقوى سيارة مع محرّك V6 فحسب، بل ستمنحك قيادة إدج سبورت الجديدة كلياً متعة لا مثيل لها.

    نظام الدفع الذكي بكافة العجلات

    تثبات أكبر على الطريق

    يشتمل نظام الدفع الذكي بكافة العجلات على أجهزة استشعار تراقب باستمرار درجة قوة الدفع الموجودة بين العجلات والطريق. كما أنه يوازن عزم الدوران بين العجلات الأمامية والعجلات الخلفية ليصبح التحكّم المحسّن وقوّة الدفع المعزّزة في متناولك، أي أن .هذا النظام ذكي إلى حد أنه يتعرّف إلى الوقت الذي قد تنزلق فيه العجلات ويسارع إلى تصحيح الوضع

    ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®SelectShift بست سرعات مع وحدتين لنقل الحركة مثبّتتين في عجلة القيادة. أهلاً بك في المستقبل

    إدج الجديدة كلياً مجهّزة بناقل حركة أوتوماتيكي بستّ سرعات، لكن عندما ترغب في المزيد من السيطرة، يمكنك استخدام وحدتين لنقل الحركة في جانبَي عجلة القيادة، لكي تختار سرعتك يدوياً.​

    التوجيه المتكيّف. استجابات مختلفة عند سرعات مختلفة

    إنه التطوّر التالي في تقنية التوجيه، يضبط نظام التوجيه المتكيّف العلاقة بين عجلة القيادة ومعدّل الانعطاف في العجلة، بحسب السرعة. أي، عند السرعات المنخفضة، تتطلّب جهداً أقل لتحريك عجلة القيادة من أجل الركن أو القيادة.

    نظام تعليق مضبوط للأداء الرياضي

    أشعر بنبض الطريق تحت عجلات سيارتك

    للاستمتاع بقيادة أكثر ديناميكية مع سيطرة أكبر على السيارة، تتوفّر إدج سبورت مع نظام تعليق مضبوط للأداء الرياضي يناسب القيادة في المدينة، لأنه يؤمّن الدقة في التحكّم، والسرعة، والثبات على الطرقات.

    ابسط سيطرتك على الطريق مع نظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً

    عندما تمنح القوة الكهربائية (مقابل القوة الهيدروليكية) لنظام التوجيه، يتجاوب نظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً EPAS بسرعة أكبر في حال بروز أي مفاجآت أثناء القيادة ويعزّز بالتالي ثباتك على الطريق. كما يتميّز نظام EPAS بميزة التعويض عن انحراف مؤخرة السيارة، وهي تقنية تساعدك على موازنة انحراف السيارة الناجم عن الرياح العاتية أو الطرقات غير المستوية.

    ادخل المنعطفات بثقة أكبر مع نظام توجيه عزم الدوران1

    احصل على منافع علبة التروس التفاضلية الأمامية المحدودة الانزلاق من دون أي صعوبات أو أي وزن إضافي، لأنها تستعمل نظام الفرملة في إدج من أجل تحقيق التوازن بين توزيع عزم الدوران في المحرّك إلى العجلتين الأماميّتين في حال القيادة أو التحكّم في الجر. وعند الانعطاف، يبقي هذا النظام السيارة في مسارها، الأمر الذي يساعد بشكل خاص عند القيادة على الأسطح الرطبة أو الزلقة.

    نظام تعليق أمامي وخلفي محسّن من أجل قيادة سلسة وتحكّم مذهل

    عادة، الشعور بالراحة في مقصورة السائق يؤدي إلى فقدان السيطرة على الطريق أثناء القيادة، لكن مع نظام تعليق بميزة تقليل الاحتكاك، تمنحك إدج الجديدة كلياً تجربة قيادة سلسة من جهة وتحكّماً مذهلاً من جهة أخرى. كما أننا صمّمنا الإطار من أجل الحصول على المزيد من القوّة والصلابة، عازلين في الوقت عينه المقصورة من الاهتزازات للاستمتاع بأقصى درجات الراحة.

    استعمال الفرامل بشكل أفضل عند الحاجة إليها مع ميزة التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة

    استعمال الفرامل بشكل أفضل عند الحاجة إليها مع ميزة التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة.

    التكنولوجيا

    صُمّمت مع التكنولوجيا تمنحك المزيد من الثقة وراء عجلة القيادة وتجربة قيادة ممتعة بشكل عام. أما الميزات المبتكرة فمتعدّدة، وجولة واحدة في سيارة فورد إدج الجديدة كلياً ستجعلك تتساءل كيف كنت تتدبّر أمرك من دونها.

    ذكية، ومبتكرة بكل بساطة

    فورد إدج مجهّزة بعدد كبير من التقنيات المبتكرة، حتى أنك ستتساءل كيف كنت تتدبّر أمرك من دونها. وسواء كنت لا ترى هذه التجهيزات أو تراها حيث تجلس في المقصورة، فستجتمع كلّها حرصاً على منحك تجربة قيادة أكثر متعة.​

    الكاميرا الأمامية بزاوية ١٨٠ درجة تساعدك للرؤية عند المنعطفات

    فورد إدج مجهّزة بكاميرا بزاوية ١٨٠ درجة مثبّتة على الشبكة الأمامية. وفي حالات السرعات المنخفضة، تشتغل الكاميرا ويظهر المشهد أمامك على لوحة القيادة. لذا، سواء كنت تستلم الطريق العام من زاوية غير مرئية أو تخرج من فسحة الركن، يمكنك أن  ترى فعلياً الزوايا الخارجة عن نطاق نظرك1.

    اعثر على فسحات الركن المتوفرة،

    مع مساعد الركن النشط المحسّن

    قم بتشغيل هذه الميزة في أي فسحة ركن وسوف تطلق على الفور عملية البحث عن فسحة متوفرة لتركن فيها. وعندما يعثر لك مساعد الركن على الفسحة، تنتقل أجهزة الاستشعار فوق الصوتية إلى قياس المسافة بين مركبتك وبين المركبات الأخرى وحافة الرصيف، ثم تدير العجلة وفقاً لهذه المقاييس، في حين ليس عليك سوى التحكّم بناقل السرعة، ودواستي الفرامل والوقود بحسب التوجيهات المعطاة لك1.

    بفضل مساعد الركن النشط المحسّن، تكاد مركبتك تركن بمفردها

    لن تبذل أي مجهود بعد اليوم أثناء الركن العمودي أو المتوازي، لأن مساعد الركن النشط المحسّن يستعين بـ ١٢ جهازاً استشعارياً فوق صوتي موجوداً في إدج الجديدة كلياً من أجل توجيه المركبة للركن في أي فسحة تقريباً. ويحرّك لك مساعد الركن عجلة القيادة، لذا لا يتعيّن عليك في فورد الجديدة كلياً سوى التحكّم بناقل السرعة، ودواستي الفرامل والوقود بحسب التوجيهات المعطاة لك.1

    مع كاميرا الرؤية الخلفية،

    لن تتلفّت إلى الوراء بعد اليوم

    كاميرا الرؤية الخلفية ميزة قياسية في كل إدج الجديدة كلياً، وتعرض صورة مباشرة على لوحة القيادة للمنطقة الموجودة وراء مركبتك عند إعدادها في وضع الرجوع، ما يمنحك رؤية أوضح لكل ما خلف المركبة.1

    بفضل نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية ®BLIS مع نظام الإنذار عند الرجوع. لا مزيد من الزوايا غير المرئية بعد اليوم

    يحذّرك نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية ®BLIS مع نظام الإنذار عند الرجوع في حال تواجد أي مركبة في زاوية لا تقع ضمن نطاق نظرك. ويستعمل الرادار لمسح خطوط السير الموازية لك ويستخدم أضواء مضمّنة في المرايا الخارجية في حال استشعر بوجود مركبة أخرى. هذا ويساعدك في التحذير من المركبات التي تقترب من الجانبين عند خروجك من فسحة الركن. تجد هذه الميزة في مجموعة التجهيزات التكنولوجية المتوفرة.

    نظام البقاء في خط السير

    يساعدك لتحافظ على خطّ سيرك

    يرصد نظام البقاء في خطّ السير من فورد علامات خطّ السير ويحذّرك في حال خرجت عن مسارك، ويرسل الارتجاجات إلى عجلة القيادة، حتى أنه سيرسل عزم الدوران إليها في حال دعت الحاجة، لينبّهك إلى العودة إلى خطّ سيرك. ويضمّ هذا النظام أيضاً نظام تنبيه السائق الذي يراقب نشاطك ويعرض أيقونة فنجان القهوة في حال كشف أنك بحاجة إلى استراحة قصيرة2.

    مثبّت السرعة التفاعلي

    يراقب سرعتك ليحول دون أي اصطدام محتمل

    يمثّل مثبّت السرعة التفاعلي خطوة كبرى تفوق ميّزات مثبّت السرعة التقليدي. وبواسطة مستشعرات الرادار، يبقيك متنبّهاً لسير المركبات أمامك، ويبطئ السرعة تلقائياً في حال خفّفت المركبة أمامك سرعتها. وسيعود إلى السرعة التي تريدها بعد التأكّد من أن الطريق سالك أمامك. حتى أن بوسعك تحديد المسافة التي تريد أن تحافظ عليها بينك وبين المركبة أمامك. هذا وستتلقّى تحذيراً من نظام التحذير من اصطدام أمامي، في حال كشف عن اصطدام محتمل، حتى أنه قادر على تشغيل نظام الفرامل قبل أن تدوس على دواسة الفرامل.1

    مع الباب الآلي للصندوق الخلفي، لن تواجه أي مشكلة، حتى لو كنت تحمل الأغراض بيديك

    طالما تحمل في جيبك وحدة الفتح الخاصة بنظام الوصول الذكي، يمكنك أن تفتح باب الصندوق الخلفي حتى لو كنت تحمل الأغراض بيديك. الباب الآلي للصندوق الخلفي متوفّر في كل التجهيزات ويسمح لك تمرير قدمك تحت المصد الخلفي لكي يفتح باب الصندوق بشكل آلي. حتى أن بوسعك تعديل ارتفاع فتحة باب الصندوق الخلفي، وذلك مفيد إن كنت تحت دعامة منخفضة.

    مساعد الإقلاع على التلال. إلى الأمام سِر

    في حال توقفت على تلة شديدة الانحدار، سيتولّى مساعد الإقلاع على التلال تشغيل الفرامل للحؤول دون رجوعك، ولن يتوقّف عن ذلك إلا بعد أن تدوس دواسة الوقود.

    ​التطوّر​

    تعكس التجهيزات الخارجية والداخلية في إدج الجديدة كلياً جوهرها وأسلوبها المميّزين. فمن الخارج، تلاحظ الخطوط الجريئة التي تنفرد بها، وحين تصبح وراء عجلة القيادة، ستتنبّه على الفور إلى الكبسات البسيطة التي صُمّمت لكي تدلّلك وتساعدك على الاستمتاع بكل جولة تقوم بها.

    الثقة بالنفس. التصميم المميز. الديناميكية

    تعكس إدج الجديدة كلياً جودة العناصر وروعة التصميم، بحضور يصعب تجاهله. من الهندسة إلى التصميم، يمكن وصف هذه السيارة بالخيالية من نواحٍ متعددة، وهي تعرض روح الحداثة والجودة المذهلة.

    التصميم الخارجي

    تستدعي فورد إدج التوقف بقوة عندها، بغطاء محركها الآلي وخطوطها الجانبية المرتفعة، وهيكلها المنحوت حول أقواس العجلات. كما يعتمد مظهرها الجذاب على العجلات المركزة في الزوايا، لتمنحها حيزاً عريضاً وحضوراً قوياً على الطريق.

    نظام التحكم النشط بالضجيج. اسمع ما تريده فقط

    يقيس نظام التحكم النشط بالضجيج الموجات الصوتية الدخيلة (مثل ضجيج الطريق غير المرغوب به)، ويستبعدها، وهي التكنولوجيا نفسها الموجودة في سماعات الرأس المانعة للضجيج. والمذهل أن هذا النظام يعزز الأصوات المحببة، مثل هدير المحرك الناعم، لتحسين تجربة القيادة الخاصة بك.

    الإضاءة المحيطية. اضبط الأجواء

    من خلال ميزة الإضاءة المحيطية بسبعة ألوان القابلة للبرمجة، تستطيع ضبط الأجواء داخل السيارة. تستخدم هذه الميزة مصابيح LED لإنارة المساحات المخصصة لوضع الرجلين، وعلب التخزين، وحاملات الأكواب، من بين أمور أخرى. وهي ميزة قياسية في سيارتَي إدج تيتانيوم وإدج سبورت الجديدتين كلياً. اختر لوناً من ألوان الأزرق الجليدي®، والبرتقالي، والأزرق الهادئ، والأحمر، والأخضر، والأزرق، والأرجواني.

    نظام ®Sony الصوتي

    فلتتصاعد الأصوات الجميلة

    تشمل عناصر نظام الصوت معالجاً رقمياً للصوت بقوة ٣٩٠ واط، كامل القدرات، و١٢ مكبرات صوت من ®Sony مع نظام تكبير صوت خلفي. يأتي نظام الصوت مع مشغل أقراص CD قادر على تشغيل ملفات MP31

    نظام المزامنة ®SYNC مع تقنية ®MyFord Touch

    سيارة تلبّي طلباتك

    يتيح لك نظام ®SYNC مع تقنية فورد للاتصال المباشر العاملة باللمس ®MyFord Touch المنشّطة صوتياً بالتحكم بسيارتك بقوة صوتك، ما يمنحك القدرة على إبقاء الأمور تحت السيطرة.2

    ناحية داخلية ممتازة تحيطك بالفخامة

    تتسع إدج الجديدة كلياً لخمسة ركاب بالغين بكل راحة، لذلك لن تشعر بالضيق فيها. تبرز تفاصيل عالية الجودة مثل اللمسات النهائية باللونين الفضي الحريري والأسود الأبنوسي في الناحية الداخلية من السيارة، ما يمنحها طابعًا من الفخامة الراقية. بالإضافة إلى ذلك، تعكس المقصورة بكاملها تصميماً ذكياً وعناية فائقة بالتفاصيل.

    فتحة السقف البانورامية Vista Roof. أفق مذهل

    لا تتمتع جوانب سيارة فورد إدج ا بالأناقة واللمسات الحرفية المتقنة فحسب، بل يمكن ملاحظة هاتين الميزتين من الأعلى أيضاً. تتمثل فتحة السقف Vista Roof البانورامية الاختيارية بلوح عريض أمامي يمكنك طيّه أو فتحه بالكامل لتشعر بالهواء المنعش. وثمة فتحة سقف خلفية ثابتة تسمح برؤية أوسع للأفق فوقك، سواء أكنت جالسًا في المقاعد الأمامية أو الخلفية

    الثقة​

    إلى جانب الشعور بالحماس الذي تمنحك إياه إدج الجديدة كلياً، تحرص أيضاً على سلامتك وأمانك، لذلك هي مجهّزة بميّزات متطوّرة، تتضمّن نظام ®AdvanceTrac للتحكم الإلكتروني بالثبات مع ميزة التحكم بالميلان ™Roll Stability Control ونظام التحكّم بالمركبة عند المنعطفات. بالإضافة إلى وسائد هوائية أمامية تعمل على مرحلتين، ووسائد هوائية جانبية، ووسادة هوائية لحماية ركبة الراكب الأمامي مضمّنة في باب حجيرة القفّازات. كذلك سيارة إدج مجهّزة بنظام Safety Canopy في الصفّ الثاني وجهاز استشعار حالات التدهور للمحافظة على سلامتك وسلامة الركّاب في حال تدهور السيارة.

    آمنة. متينة. ثابتة

    جُهّزت فورد إدج بمجموعة كبيرة من ميزات السلامة، لتمنحك قيادة أكثر راحة وأماناً. من القضبان المائلة إلى نظام الفرملة الطارئة، إلى حماية الراكب الضمنية والنشطة، ستستمتع بركوب هذه السيارة أكثر لعلمك أنك بأيدٍ أمينة.

    السلامة أولاً وآخراً

    السلامة هي المعيار الذي تعتمده فورد إدج، بدءاً بنظام ®AdvanceTrac للتحكم الإلكتروني بالثبات مع ميزة التحكم بالميلان ونظام التحكّم بالمركبة عند المنعطفات، مروراً بالوسائد الهوائية الأمامية التي تعمل على مرحلتين، والوسائد الهوائية الجانبية، والوسادة الهوائية لحماية ركبة الراكب الأمامي المضمّنة في باب حجيرة القفّازات، والوسادة الهوائية لركبة السائق. وأخيراً وليس آخراً، زوّدت إدج الجديدة كلياً بنظام ®Safety Canopy في الصف الثاني مع جهاز استشعار حالات التدهور، لحماية الركاب في حال حدوثه.1

    نظام دعم الفرامل في الحالات المفاجئة  قوة إضافية للفرملة في حال الطوارئ

    يساعد نظام دعم الفرامل في الحالات المفاجئة سيارتك على تحقيق الحد الأقصى من فعالية الفرامل عند حدوث وضع طارئ. وينضبط نظام مساعد الفرامل في الطوارئ تلقائياً بفضل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، الذي يستشعر القوة التي تدوس بها على الفرامل، ويزيد تلقائياً ذلك الضغط عند الضرورة.

    حماية تامة، حتى لو كنت جالساً في المقاعد الخلفية

    تنفرد فورد بميزة أحزمة الأمان الاختيارية القابلة للانتفاخ للمقاعد الجانبية في الصف الثاني؛ فلتخفيف الإصابة في حال حدوث اصطدام، تنتفخ أحزمة الأمان وتوزع قوة الاصطدام على مساحة من جسم الراكب أكبر بخمسة أضعاف من المساحة التي تغطيها أحزمة الأمان التقليدية.

    نظام المحرّك الذي يعمل في حالات الإخفاق يحافظ على بروده

    في أي وقت

    صمم نظام تبريد المحرّك المجهّز بوسائل واقية تعمل تلقائياً عند الإخفاق ليحمي المحرك من الأضرار المحتملة الناجمة عن خسارة سائل التبريد. ففي حال سخن المحرك أكثر من اللازم، سينتقل من تشغيل كل الأسطوانات إلى المناوبة بينها. في هذه الحالة، تعمل الأسطوانات غير المشغّلة كمضخات هواء تساعد على تبريد الأسطوانات العاملة. وتتابع المركبة طريقها ولكن بقوة محرك محدودة، ما يتيح للسائق اجتياز مسافة قصيرة للحصول على خدمة صيانة، أو بلوغ منشأة للصيانة.

    نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ®Advance Trac مع ميزة التحكم بالميلان RSC. حافظ على ثبات سيارتك

    زودت السيارة بنظام تحكم إلكتروني بالثبات، يساعد السائق على الحفاظ على ثبات السيارة في الأوضاع غير المؤاتية للقيادة، أو عند القيام بمناورات مواربة على الطرقات الزلقة. يضبط هذا النظام حركة انعطاف السيارة مع زاوية التوجيه، والتسارع الجانبي، ومستشعرات معدل الانحراف. كما يجري نظام التحكم الإلكتروني بالثبات تعديلات تلقائية في الفرملة ودواسة الوقود عند حدوث مشكلة، للمساعدة على إبقاء السيارة تحت السيطرة عند رصده انزلاقاً للعجلات، أو ضعفاً أو إفراطاً في عمل المحرك، أو حالة تدهور. ويستخدم في ذلك نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) ومقومات ميزة التحكم بالدفع. ينشط نظام التحكم الإلكتروني بالثبات عند تشغيل السيارة، إلا أنه قد ينطفئ في بعض الحالات2.

    نظام التحكّم بالمركبة عند المنعطفات. ادخل المنعطفات بثقة

    يعمل نظام التحكّم بالمركبة عند المنعطفات مع نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ®Advance Trac وميزة التحكم بالميلان RSC، لتساعد السائقين على إبقاء سياراتهم تحت السيطرة عند الانعطاف بسرعة كبيرة. وباستخدام المستشعرات، تعمل هذه الميزة على قياس مدى سرعة انعطاف المركبة وتقارن ذلك بمدى سرعة السائق عند الالتفاف. وفي حال دخلت السيارة المنعطف بسرعة كبيرة جداً، أو لم تنعطف بالمقدار الذي يريده السائق، فإن نظام التحكّم بالمركبة عند المنعطفات يتجاوب بالحد من عزم الدوران سريعاً وزيادة ضغط الفرامل، لتبقى المركبة تحت السيطرة وتساعد السائق في متابعة مساره2.

    نظام دعم الفرامل لفرملة تامة عند الضرورة

    يكشف نظام دعم الفرامل متى يتم الدوس على الفرامل فجأة، ولكن من دون قوة كافية لإبطاء السيارة بالكامل. وبفضل هذا النظام، يتم الضغط بالقدر المناسب حتى تبطئ المركبة سرعتها، ويساعد في تقصير مسافة التوقف. ومن دون ميزة دعم الفرامل، قد يستغرق التوقف مسافة أطول مما يرغب فيها السائق. وما إن يتوقف السائق عن الضغط على دواسة الفرامل حتى تعود السيارة إلى وضع الفرملة العادي2.

    من ميزات السلامة الهيكلية، مصمّمة لتوفّر لك الأمان

    يوفر هيكل السيارة الصلب هيكلاً يمتص الصدمات، ويؤمّن حماية الركاب. وقد صممت القضبان الجانبية الممتدة عبر المصدّات، والتصميم الهيكلي للسيارة، والعارضات A، لحماية الركاب من الاصطدامات. كما يستفيد الهيكل الممتص للصدمات استفادة كبرى من الفولاذ الشديد المتانة، لامتصاص قوة الصدمات وإعادة توجيهها بحيث لا تصيب الركاب مباشرة. كما تمتص كسوات الأبواب الجانبية الصدمة وتبعدها عن الركاب. بدورها، تمنع عارضات جانبية في الأبواب ضد الاصطدامات الجانبية حدوث أي اختراق لمقصورة الركاب في حالات الاصطدام الجانبية.

    نظام السلامة الشخصية. أنت في أيدٍ أمينة

    يضبط نظام السلامة الشخصية في إدج الجديدة كلياً استخدام الوسائد الهوائية بناء على شدة الاصطدام واستخدام السائق والراكب لحزام الأمان، ووضعية مقعد السائق، وتصنيف الراكب. وتساعد المستشعرات في إدج الجديدة كلياً في تحديد عدد الركاب الموجودين فيها، ووضعياتهم، واستخدامهم لأحزمة الأمان. وتقترن هذه المستشعرات بجهاز استشعار أمامي لقوة الاصطدام، يحدد بدقة الوسائد الهوائية التي ينبغي فتحها لتمتص الصدمات على أفضل وجه وتخفف الضرر عن الراكب.

    بتصميمها هادئة

    أجريت اختبارات مكثفة على فتحة السقف البانورامية Vista Roof للتأكد من أنها تعزل ضجيج الهواء. كما أجريت اختبارات للهواء من زوايا مختلفة وعند سرعات متبانية، لضمان انغلاق فتحة السقف Vista Roof. فهي تسمح بدخول الضوء والمناظر فقط، وتحجب أي ضجيج مزعج.

    الراحة

    تسعى إدج الجديدة كلياً بتجهيزاتها الخارجية والداخلية لكي تدلّلك. وسواء كنت جالساً في المقعد الأمامي أو المقعد الخلفي، سوف تقدّر كلّ الكبسات على اختلاف أهميتها لأنها أضيفت لكي تستمتع بجولتك في إدج الجديدة كلياً. وإلى جانب الانتباه إلى انخفاض صوت الرياح وسلاسة القيادة، لا بدّ لك من ملاحظة مدى توخّي الدقة في التفاصيل لكي تمنحك الراحة التامّة.

    راحة. سلام. هدوء

    صممت إدج الجديدة كلياً لتضمن الراحة، والجودة، والهدوء. فمن العزل الحراري إلى الدينامية الهوائية، صممت هذه السيارة لتدلّلك في كل خطوة من طريقك.

    محرك ®EcoBoost جزء من القوى المحرّكة التي تجمع بين الدقة والقوّة

    يأتي محركا ®EcoBoost ثنائي الشحن التوربيني سعة ٢.٧ لتر وسعة ٢.٠ لتر مجهزين بكواتم صوت مقاومة تابعة لنظام إدخال الهواء. وقد ركبت كواتم الصوت هذه في قنوات التوربينات، لخفض الضجيج العالي التردد، الذي يولده نظام الشحن التوربيني. كما يتمتع هذان المحركان بغطاء عازل للصوت، وأبراج مائية لنقل الحركة، لتخفيف الاهتزازات. علاوة على ذلك، زودت إدج سبورت سعة ٢.٧ لتر بنظام تثبيت محسّن لآلية توليد ونقل الحركة، للتحكم بالمحرك ونقل الاهتزازات، واستبعاد الأصوات المزعجة. كما جهزت هذه المركبة بنظام التحكم النشط بالضجيج، الذي يحسّن نوعية الأصوات، ويلغي ضجيج المحرك المنخفض غير المرغوب به، ما يوفر أجواء راقية أثناء التسارع والسير بوتيرة ثابتة

    ضبط الصوت الداخلي على ما تود سماعه فقط

    صممت فورد إدج من الداخل لاستبعاد الضوضاء غير المرغوب بها عن مقصورة الركاب. كما استخدمت حزمة الصوت عبر الجزء الداخلي من السيارة لتخفيف الضجيج العالي التردد. وقد لحّمت مواد كامدة للصوت خلف معظم الألواح الداخلية للأبواب، لتعزيز خفض الضجيج في داخل السيارة. أمّا في المقدمة، فيمتص العزل الذي تتسم به لوحة أجهزة القياس خفيفة الوزن ضوضاء المحرك. من جهة أخرى، جهزت سيارتا إدج تيتانيوم وإدج سبورت بزجاج أمامي وجانبي يحجب الصوت، وبطانة سقف تساعد على خفض الضجيج.

    تعليق مصمم لتحسين القيادة والتحكم

    أعيد تصميم واجهة فورد إدج الأمامية بالكامل، بالإضافة إلى نظام التعليق الخلفي، وهيكل السيارة، لعزل أفضل لعيوب الطرقات وامتصاص الضجيج من دون أن يؤثر ذلك على التحكم. ويحتوي هيكلها المتين الجديد مزيداً من الفولاذ الشديد الصلابة، ما يوفر منصة محسّنة لعمل نظام التعليق الجديد. ومقارنة بالجيل السابق من سيارات إدج، يبدي طراز إدج الجديد بالكامل زيادة في الصلابة عند التفاعل مع قوى الميل بنسبة ٢٦٪ ، وزيادة في الصلابة عند التفاعل مع قوى الالتواء بنسبة ١٦٪.

    صممت لتحميك من الهواء

    صممت الشبكة الأمامية الجديدة بالكامل والدروع السفلية للمساهمة في خفض مستويات ضجيج الهواء، كما تمّ الاهتمام في تحديد شكل المرايا الجانبية بشكل خاص، لخفض ضجيج الهواء.

    ​إدج SE​

    مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    فرامل قرصية آلية مع نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS 

    محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات 

    نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ®AdvanceTrac مع ميزة التحكّم بالميلان ®RSC ‏(™Roll Stability Control) 

    نظام الدفع بكافة العجلات AWD (اختياري) 

    إدج SEL​

    مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    MyFord Touch™ 

    فتحة السقف البانورامية ®Vista Roof 

    محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.5 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات 

    نظام إدارة الحمولة تحت الأرضية الخلفية

    إدج تايتينيوم

    ​مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    باب للصندوق الخلفي عامل لايدوياً يتم تنشيطه بالقدم 

    عجلات من الألومنيوم المطليّ بالنيكل البرّاق قياس 19 بوصة مع إطارات P245/55R19 من نوع BSW لكافة المواسم 

    مقاعد مكسوّة بالجلد المثقّب

    إدج سبورت

    مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    عجلات من الألومنيوم المصقول قياس ٢٢ بوصة مزيّنة بشعاعات بلون أسود توكسيدو 

    محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات 

    مقاعد مكسوّة بالجلد 

    ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 6 سرعات SelectShift Automatic مع وحدتين لنقل الحركة مثبّتتين في عجلة القيادة​

    ​إدج SE​

    مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    فرامل قرصية آلية مع نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS 

    محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات 

    نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ®AdvanceTrac مع ميزة التحكّم بالميلان ®RSC ‏(™Roll Stability Control) 

    نظام الدفع بكافة العجلات AWD (اختياري) 

    إدج SEL​

    مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    MyFord Touch™ 

    فتحة السقف البانورامية ®Vista Roof 

    محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.5 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات 

    نظام إدارة الحمولة تحت الأرضية الخلفية

    إدج تايتينيوم

    ​مقاعد لـ ٥ 

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    باب للصندوق الخلفي عامل لايدوياً يتم تنشيطه بالقدم 

    عجلات من الألومنيوم المطليّ بالنيكل البرّاق قياس 19 بوصة مع إطارات P245/55R19 من نوع BSW لكافة المواسم 

    مقاعد مكسوّة بالجلد المثقّب

    إدج سبورت

    مقاعد لـ ٥

    الميّزات القياسية، بما في ذلك:

    عجلات من الألومنيوم المصقول قياس ٢٢ بوصة مزيّنة بشعاعات بلون أسود توكسيدو

    محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات

    مقاعد مكسوّة بالجلد

    ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 6 سرعات SelectShift Automatic مع وحدتين لنقل الحركة مثبّتتين في عجلة القيادة

    [1] تعتمد فورد موتور كومباني سياسة التطوير المستمر لمنتجاتها. تحتفظ فورد بحقها في تغيير مواصفات وألوان الطرازات في هذا الإصدار في أي وقت. إن وكيلك المعتمد هو أفضل مرجع للحصول على أحدث المعلومات الخاصة بالطرازات.

    [2] قد تؤدّي القيادة وأنت شارد الذهن إلى فقدانك السيطرة على المركبة. لا تستعمل نظام المزامنة SYNC أو أي أجهزة أخرى، حتّى ولو بواسطة الأوامر الصوتيّة، إلاّ عندما يكون استعمالها آمناً. قد لا تعمل بعض الميزات إذا كان أحد تروس القيادة في وضعية التعشيق. ليست كل الميّزات متوافقة مع كافة الهواتف. قد تنطبق تكلفة إرسال الرسائل والبيانات. تختلف الوظائف تبعاً للسوق.

    [3] البيانات وفق شهادة هيئة التقييس لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.

    [4] ميزة متوفّرة.

    [5] ميزة متوفّرة. إنّ الميّزات المساعِدة للسائق هي تقنيات إضافية تهدف إلى المساعدة ولا تحلّ مكان انتباه السائق وقدرة التمييز الفطرية التي يتحلّى بها وضرورة سيطرته على المركبة.

    [6] إن بيانات المواصفات هي بمثابة دليل للطرازات والتجهيزات والمواصفات المتاحة في سوقك. تحتفظ فورد بحقها في تغيير مواصفات وألوان الطرازات في هذا الإصدار في أي وقت. إن وكيلك المعتمد هو أفضل مرجع للحصول على أحدث المعلومات الخاصة بالطرازات.

    [7]تذكّر دائماً أنّه مهما كانت التقنية متطوّرة فهي لا تستطيع التغلب على قوانين الفيزياء. وبالتالي، من الممكن فقدان السيطرة على المركبة نتيجة قيادة غير ملائمة للظروف الراهنة.

    [8] تعتمد فورد موتور كومباني سياسة التطوير المستمر لمنتجاتها. تحتفظ فورد بحقها في تغيير مواصفات وألوان الطرازات في هذا الإصدار في أي وقت. إن وكيلك المعتمد هو أفضل مرجع للحصول على أحدث المعلومات الخاصة بالطرازات.

    [9] إنّ Sony علامة تجارية مسجّلة لشركة Sony Corporation.

    [10] لا تقد سيّارتك إذا كان ذهنك مشتّتاً. استعمل الأنظمة المنشّطة صوتياً عند الإمكان، ولا تستعمل الأجهزة المحمولة يدوياً أثناء القيادة. قد لا تعمل بعض الميزات إذا كان أحد تروس القيادة في وضعية التعشيق. ليست كل الميّزات متوافقة مع كافة الهواتف. قد تنطبق تكلفة إرسال الرسائل والبيانات.

    [11] احرص دائماً على ربط حزام الأمان وتأمين الأطفال في المقعد الخلفي.

    [12] لا تقد سيّارتك إذا كان ذهنك مشتّتاً. استعمل الأنظمة المنشّطة صوتياً عند الإمكان، ولا تستعمل الأجهزة المحمولة يدوياً أثناء القيادة. قد لا تعمل بعض الميزات إذا كان أحد تروس القيادة في وضعية التعشيق. ليست كل الميّزات متوافقة مع كافة الهواتف. قد تنطبق تكلفة إرسال الرسائل والبيانات.